Reparatur der Kaffeemühle

Kaffee ist ein gesundes und leckeres Getränk, das ein Gefühl von Vitalität vermitteln kann. Einige denken nicht einmal an den Beginn des Tages ohne ihn.
Obwohl es viele Sorten von Instantkaffee in den Regalen gibt, echte Kenner dieses Getränks, ist ein solches Produkt nicht ganz zufrieden. So bleibt Koffein als stärkende Hauptsubstanz nach der Verarbeitung und dem Ziehen praktisch nicht darin.
Um ein Getränk mit besseren Bestandteilen zu erhalten, müssen Sie daher eine Kaffeemaschine haben, die nicht vollständig verfügbar ist, oder gebratene Körner in einer Kaffeemühle mahlen und sie dann in einem Türken auf einem Herd zubereiten.
Diese Option ist nicht neu und erfordert keine hohen Bargeldkosten. Viele blieben sowjetische Kaffeemühlen, und importierte, praktischere Geräte für den täglichen Gebrauch erschienen in Haushaltswarengeschäften.
In modernen Kaffeemühlen hat sich im Vergleich zu ihren heimischen Kollegen fast nichts geändert. Das Funktionsprinzip blieb unverändert, lediglich die elektronische Steuerung wurde hinzugefügt.
Wenn wir über die Qualität von Produkten sprechen, dann leuchtet sie nicht besonders, so dass das Gerät regelmäßig Reparaturen unterschiedlicher Komplexität benötigt.
Hier auf dem Foto reagiert die Kaffeemühle bei einem Problem im Betrieb, das heißt, weder auf die Aufnahme in das Netzwerk noch auf das Drücken der Bedientasten.
Es gab keine Kurzschlüsse, Kabeljau und Rauch. Sie hat einfach aufgehört zu arbeiten.

Wir fahren mit dem Zerlegen fort.

Wir legen das Gerät auf die Seite und greifen mit den Fingern nach dem Motor des Reglers.
Entfernen Sie anschließend mit einem dünnen Schraubendreher den Boden von den Verriegelungen.
Es ruht auf vier Riegeln und Nuten im Gehäuse.
In dieser Kaffeemühle befindet sich eine Spule mit einem Drehgriff, mit dem sich der Draht der Einfachheit halber im Inneren des Gehäuses "versteckt". In dieser Hinsicht hat das Stromkabel rotierende Kontakte an der Unterseite.
Diese Kontakte in Form eines Blocks werden mit dem Kabel entfernt.
Lösen Sie dann die vier Schrauben, mit denen die zusätzliche Sohle befestigt ist.
Nach dem Ausbau sehen Sie den Motor selbst, den elektronischen Schaltkreis und andere für die Diagnose erforderliche Details.
Ich möchte sofort auf die extremen Unannehmlichkeiten der Inspektion und Diagnose im Allgemeinen hinweisen, da die Drähte sehr kurz und dünn sind und alles kompakt und kompakt ist.
Meistens stören Kabel, die zur Platine führen, und ein Kabel vom Motor.
Um weiterarbeiten zu können, müssen die Drähte von der Platine getrennt werden. Dies kann ohne Lötkolben erfolgen, da die Verbindung über die Steckverbinder hergestellt wird.
Aber diese Verbindungen mit den Fingern zu entfernen ist nicht so einfach, hier hilft ein Schraubendreher mit direkter Spitze.
Auf diese Weise machen wir mit dem Rest der Verbindungen.
Es wäre schön, ein Bild zu skizzieren oder zu machen, bevor die Farbe der Drähte entfernt wird, wo sich welche befindet, um beim nächsten Anschluss nicht durcheinander zu kommen.
Wenn die Drähte entfernt sind, kann die Elektronikplatine aus dem Gehäuse herausgezogen werden und hat freien Zugang zum Motor.
Der Motor kann nicht herausgezogen werden, bis ein Messer an seiner Achse befestigt ist. Es wird gegen den Uhrzeigersinn gewickelt, da hier der Faden übrig bleibt. Schrauben Sie daher das Messer im Uhrzeigersinn ab und führen Sie, um die Motorachse zu fixieren, einen Schraubendreher in einen speziellen Schlitz ein, wie auf dem Foto gezeigt.
Sobald das Messer entfernt wird, kommt der Motor leicht aus dem Gehäuse heraus.
Jetzt entfernen wir zusätzliche Teile aus dem Rotor, wobei wir uns an die Reihenfolge ihrer Installation erinnern.
Versuchen Sie, den Motorrotor mit den Fingern zu drehen. Wenn die Rotation eng ist, muss der Motor zerlegt, die Reibungsteile abgewischt und geschmiert werden.
In unserem Fall dreht sich der Rotor frei, aber eine zusätzliche Schmierung tut nicht weh. Dies kann ohne Demontage des Motors erfolgen.
Wir nehmen Fett auf die Spitze des Schraubendrehers und tragen es auf die Achse neben dem Lager auf. Als nächstes bewegen wir die Rotorachse von oben nach unten. Somit gelangt ein Teil des Schmiermittels in die Hülse. Dies ergibt ein besseres Gleiten, was überhaupt nicht schadet, zumal es eine Gelegenheit gibt, dies zu tun.
Überprüfen Sie danach die Länge der Kollektorbürsten. Wenn sie kurz sind und praktisch aus den Einsätzen fallen, sollten sie ersetzt werden.
Als nächstes prüfen wir die Unversehrtheit des Kabels und des Stromanschlusses.

Reparatur der Kaffeemühle

Dazu trennen Sie es von der Sohle und schalten den Netzstecker ein. Mit einer Spannungsanzeige oder einem Wechselspannungsmesser die Spannung an den Kontakten messen. Wie das geht, sehen Sie auf dem Foto.
Der Zeiger zeigt 220 Volt, so dass das Kabel und der Stecker in Ordnung sind.
Jetzt prüfen wir die Funktion des Unfallschutzschalters. Während des Betriebs der Kaffeemühle drückt der geschlossene Deckel auf den Glasstab, der wiederum auf den Schalter drückt und dessen Kontakte schließt.
Deshalb verbinden wir die Enden des Geräts mit den Anschlüssen des Schalters und drücken dessen Taste.
Während des normalen Betriebs zeigt das Gerät einen Kurzschluss an. Wenn es nicht existiert, dann ist die Sache drin, das heißt, Ersatz kann nicht vermieden werden.
Nun gehen wir zur Überprüfung des Motors über. Wir setzen das Board in spezielle Rillen ein und legen den Motor daneben auf die Seite.
Stecken Sie außerdem den Netzstecker mit dem Kabel in die dafür vorgesehene Position (am Boden des Gehäuses) und schalten Sie den Netzstecker ein.
Es ist auch erforderlich, dass die Schaltkontakte zum Zeitpunkt der Überprüfung geschlossen sind. Dies kann durch Einsetzen eines Kunststoffstabs auf die gleiche Weise wie auf dem Foto erfolgen.
Sie können den Taster beim Einschalten natürlich mit dem Finger festhalten, dies ist jedoch bei einem Kurzschluss in der Motorwicklung nicht ganz sicher.
Um jetzt zu überprüfen, ob Spannung an Motor und Platine anliegt, verbinden wir ein Ende des Zeigers mit einem gemeinsamen Kabel und das andere Ende mit der Schalterklemme.
Der Zeiger sollte das Vorhandensein von Spannung anzeigen, wie auf dem Foto.
Liegt keine Spannung an, sollte das Problem am einzigen Versorgungsanschluss gesucht werden.
Ziehen Sie den Netzstecker aus der Steckdose.
Wenn wir das Vorhandensein von Spannung überprüft haben, verbinden wir die Steckverbinder mit den entsprechenden Kontakten auf der Platine.
Die vom Motor und zur Platine kommende (gemeinsame) wird mit einem Stück Kupferdraht vom Steckverbinder zum entsprechenden Stift verbunden. Dies muss erfolgen, damit der Motor im Liegen überprüft werden kann, da dies bequemer und sicherer ist.
Wenn die Schaltung zusammengebaut ist, schalten Sie den Netzstecker im Netzwerk ein und halten Sie den Motor vorsichtig fest. Drücken Sie die Taste, um den Mahlgrad auszuwählen (einer von drei).
Eine der LEDs auf der Steuerplatine sollte aufleuchten. Drücken Sie anschließend die Starttaste.
Der Motor dreht sich nicht, aber wenn sich einer der Anschlüsse auf der Platine bewegt, wird die Drehung in regelmäßigen Abständen angezeigt und verschwindet.
Es war genau der Stecker, an dem wir den Motor über ein Kabel mit der Platine verbanden.
Die anschließende Überprüfung der Schaltung dieses Abschnitts ergab, dass sich anstelle des Lötens des Steckers Mikrorisse auf der Platine bildeten und kein guter Kontakt bestand. Das Gerät hat den Stromkreis vom Stecker bis zum Ort des Lötens auf der Platine nicht angezeigt.
Das Problem wurde durch Löten an dieser Stelle gelöst. Es ist auch wünschenswert, die anderen beiden Stecker mit Flussmittel und Zinn zu löten.
Sehr gute Ergebnisse liefert ein Flussmittel aus 30% gemahlenem Kolophonium und 70% Alkohol. Er reinigt die Lötstelle gut und damit ist die Verbindung recht zuverlässig.
Bei der Montage alle Kabel vom Motor abklemmen, die Gummidichtung an ihrem Platz finden und einbauen. Es sollte genau am angegebenen Ort installiert werden.
Als nächstes setzen wir Scheiben und eine Messingbuchse auf die Motorachse.
Jetzt versuchen wir, den Motor in den Mühlenkörper einzuführen, ohne die Drähte zu brechen, und damit seine Achse in die Öffnung der Arbeitsschüssel geht.
Wenn dies passiert ist, halten wir den Motor mit der rechten Hand und ziehen das Arbeitsmesser gegen den Uhrzeigersinn.
Jetzt ruht der Motor von oben auf seiner Achse und sollte von unten mit einer Sohle mit einer Gummidichtung befestigt werden.
Bevor Sie den Boden aufsetzen, müssen Sie alle drei Anschlüsse auf der Platine verbinden. Dies zu tun ist unbequem, aber möglich.
Außerdem setzen wir in die entsprechenden Öffnungen des Gehäuses den "START / STOP" -Knopf und die Glaskappen der Betriebsartenanzeige ein.
Danach das Motorgehäuse ungefähr unter dem Dichtsitz ausrichten - auf die Wanne legen.
Die Achse des Einstellwiderstands für die Schleifzeit sollte ungefähr in der Mitte des Lochs im Gerätekörper liegen.
Als nächstes befestigen wir den unteren Teil des Schleifkörpers mit einer Kunststoffsohle.
Wir setzen den Flussregler auf und schalten die Kaffeemühle im Netzwerk ein, wir überprüfen den Betrieb der Elektronik. Dazu setzen wir den Deckel auf oder drücken mit dem Finger auf die Stange des Schutzschalters und versuchen die Betriebsart zu wählen.
Unterschiedliche Betriebsarten sollten durch die entsprechenden LEDs hervorgehoben werden.
Nachdem Sie den Modus ausgewählt haben, drücken Sie die Taste "START".
Die Kaffeemühle muss eine gewisse Zeit arbeiten und sich selbst ausschalten. Die Betriebszeit ist abhängig vom Mahlgrad. Je größer es ist, desto kürzer dauert es.
Die Reparatur ist vorbei und jetzt können Sie wieder den Geschmack Ihres Lieblingsgetränks genießen.